跟隨現(xiàn)在懸掛系統(tǒng)的不斷進(jìn)步，連桿正在不斷的越多，結(jié)構(gòu)普遍復(fù)雜了許多，相對(duì)于四輪定位的角度需求也普遍增高。我們需要去選擇一家具有先進(jìn)的
3D四輪定位儀服務(wù)店，是做優(yōu)質(zhì)的四輪定位前提。這樣，你們知道四輪定位儀功能還有用處有什么嗎？下面，跟隨四輪定位儀公司南通東軟的小編一起去了下吧。
一、無(wú)桿式測(cè)量機(jī)頭
無(wú)桿式的傳感器基本上都是使用用在航天的工業(yè)電子傾斜儀原理當(dāng)中，當(dāng)作測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)，它的先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)，主要目的就是為了能夠降低傳統(tǒng)長(zhǎng)桿型的測(cè)量機(jī)頭，因?yàn)檫@是要求左右投射所導(dǎo)致的不方便與誤差。無(wú)桿式的測(cè)量機(jī)頭能夠幫助四輪定位儀進(jìn)行獨(dú)立的測(cè)量，因此不需要我們?nèi)?dān)心左右出現(xiàn)投射的問(wèn)題，可以使測(cè)量數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)。
二、無(wú)線傳輸電子式輪距測(cè)量尺
當(dāng)今車(chē)輛輪胎改裝風(fēng)氣盛行，在改裝輪胎后兩輪之間的輪距跟著改變，但四輪定位儀上原廠的數(shù)值并未跟著改變。電子式輪距測(cè)量尺，可在車(chē)輛改裝后進(jìn)行輪距測(cè)量，并藉由無(wú)線傳輸?shù)接?jì)算系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)更改，以提供最正確的測(cè)量值。
三、多角度同時(shí)顯示畫(huà)面
四輪定位儀廠家如果可以供應(yīng)的產(chǎn)品圖形還有數(shù)據(jù)以及色彩等辦法實(shí)行上下雙彩顯示同步進(jìn)行測(cè)量以及調(diào)節(jié)的結(jié)果，這樣比較方便技師對(duì)于車(chē)輛調(diào)節(jié)。
四、傳輸方式先進(jìn)
車(chē)輛的四輪定位儀主要性能就是能夠給底盤(pán)修護(hù)師供應(yīng)出準(zhǔn)確度比較高的測(cè)量數(shù)據(jù)，可以當(dāng)作進(jìn)行調(diào)整車(chē)輛底盤(pán)的數(shù)據(jù)，它的關(guān)鍵還是傳感器供應(yīng)數(shù)值是不是準(zhǔn)確無(wú)誤。并且質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)的四輪定位儀運(yùn)用技術(shù)先進(jìn)的傳輸系統(tǒng)，這樣就能夠確保測(cè)量的數(shù)據(jù)精確性。
